Viagem pela Toscana

Pai­sa­gem tí­pica na Toscana

No dia 27 de maio pe­ga­mos o aviáo do Bra­sil para Ams­terda e um dia mais tarde a co­neç­cao para Flo­rença onde che­ga­mos a noite. Com Leida e Mar­tin que che­ga­vam da Suíça fo­mos de bon­di­nho no cen­tro da ci­dade e de­pois an­da­mos a pé so­bre a ponte de Santa Tri­nita e en­tra­ra­mos no nosso apartamento. 

Firenze

No dia se­guinte, logo após a porta se abrir, vi­si­ta­mos a Gal­le­ria de­gli Uf­fizi (Ga­le­ria dos Es­cri­tó­rios). Esta co­le­ção in­clui obras de pin­tura e es­cul­tura desde a an­ti­gui­dade até o bar­roco tar­dio. Todo o com­plexo de edi­fí­cios foi ori­gi­nal­mente cons­truído pe­los Me­dici de 1559 a 1581 para aco­mo­dar os mi­nis­té­rios e agên­cias, a ad­mi­nis­tra­ção e os es­cri­tó­rios aqui. Eles con­tra­ta­ram os ar­qui­te­tos Gi­or­gio Va­sari, Ber­nardo Bu­on­ta­lenti e ou­tros para a cons­tru­ção de todo este com­plexo de edi­fí­cios. O piso tér­reo tam­bém in­cluiu ofi­ci­nas, por exem­plo um ate­liê de cu­nha­gem de mo­eda, onde fo­ram cri­a­dos os cha­ma­dos Flo­rin de Ouro, ou a ofi­cina do fa­bri­cante de ins­tru­men­tos Bar­to­lo­meo Cris­to­fori, que de­sen­vol­veu o pri­meiro pi­ano do mundo a par­tir do cravo no sé­culo XVII. His­to­ri­a­do­res da arte cha­mam essa co­le­ção de o mu­seu mais an­tigo da Europa. 

Nós vi­si­ta­mos a co­le­ção no 2º an­dar. O charme do ar­ranjo dos quar­tos re­side no fato de que eles ofe­re­cem ao vi­si­tante uma seqüên­cia his­tó­rica, co­me­çando com es­cul­tu­ras dos tem­pos gre­gos e ro­ma­nos, o uso da arte para fins re­li­gi­o­sos (íco­nes), a pin­tura do Re­nas­ci­mento (isen­ção das exi­gên­cias da Igreja) e os tem­pos mo­der­nos trans­mi­tem um es­boço cro­no­ló­gico de toda a pin­tura e es­cul­tura, dando-lhe uma in­tro­du­ção ló­gica e com­pre­en­sí­vel à es­cul­tura, à pin­tura e à his­tó­ria da arte da Eu­ropa Ocidental.

Nos con­ver­sa­mos so­bre a obra do La­o­coo. Sem in­for­ma­ção adi­ci­o­nal é di­fí­cil en­ten­der o pai com seus dois fi­lhos e as cobras.

Grupo do La­o­coo, obra de Bac­cio Ban­di­nelli de 1541 (para sa­ber mais cli­que na imagem)

Ba­se­ado em uma es­cul­tura he­le­nís­tica do grupo La­o­co­onte ori­gi­nal (que hoje está no Va­ti­cano) que foi es­ca­vada em 1506, Bac­cio Ban­di­nelli le­vou o ori­gi­nal da­ni­fi­cado e a des­cri­ção de Plí­nio como mo­delo e for­mou a par­tir dele uma ré­plica mo­derna em nome do Papa Leão X como um pre­sente para o rei Fran­cisco I. 

Na Log­gia dei Lanzi (na Pi­azza della Sig­no­ria) está uma obra do ar­tista Gi­am­bo­logna. Ele co­me­zou a obra 1579 e terminou‑a em 1582. 

«O Rapto das Sa­bi­nas», na Log­gia dei Lanzi), obra de Gi­am­bo­logna, 1579–82 (para sa­ber mais cli­que na imagem)

A obra de Gi­am­bo­logna é uma das pri­mei­ras obras que pode ser vista de to­dos os la­dos, ela é „bela do to­dos os la­dos”. O tí­tulo „O Rapto das Sa­bi­nas” não é do ar­tista. (Leer mais so­bre Gi­am­bo­logna)

Ti­ve­mos alu­gado um carro com an­te­ce­dên­cia na in­ter­net para nossa vi­a­gem pela Tos­cana. To­das as em­pre­sas de alu­guer de car­ros (au­to­no­leg­gio) bem co­nhe­ci­das têm uma frota de car­ros perto do ae­ro­porto. Nossa lo­ca­dora, a B‑Rent, tam­bém es­tava lá. No pró­prio ae­ro­porto, pra­ti­ca­mente não há in­di­ca­ções de alu­guel de car­ros. De­pois de al­gu­mas pes­qui­sas e per­gun­tas, en­con­tra­mos uma pa­rada em frente ao pré­dio do ae­ro­porto, onde um ôni­bus (ser­viço de trans­porte gra­tis) pega os cli­en­tes e os leva até a agên­cia da em­presa de alu­guel de car­ros. O fato de que to­dos eles ope­ram jun­tos o ser­viço de trans­porte e suas fro­tas es­tão no mesmo es­ta­ci­o­na­mento, não é ob­vio para o cli­ente. Fi­nal­mente, o re­fe­rido ôni­bus nos le­vou para a frota de car­ros. Como eu disse, fi­las de es­cri­tó­rios de em­pre­sas de alu­guel de car­ros di­fe­ren­tes (Avis, Eu­rop­car, Hertz, …) es­tão um ao lado de ou­tro. Nós pre­en­che­mos os for­mu­lá­rios ne­ces­sá­rios, dei­xando o se­guro de in­ter­net como es­tava, mesmo que o fun­ci­o­ná­rio da B‑Rent nos ga­ran­tisse que não era um se­guro certo. De­pois fo­mos com sa­cola e ba­ga­gem no am­plo es­ta­ci­o­na­mento, onde to­das as lo­ca­do­ras de car­ros ti­nham es­ta­ci­o­nado seus car­ros. No­va­mente, nem um fun­ci­o­ná­rio que nos le­va­ria aos car­ros em ques­tão, nem uma in­di­ca­ção de di­re­ção com a nota onde es­tão os car­ros da B‑Rent. Nós pu­xa­mos nos­sas ma­las so­bre o es­ta­ci­o­na­mento e fi­nal­mente en­con­tra­mos uns car­ros da B‑Rent e um co­lega de tra­ba­lho que nos deu o nosso carro re­ser­vado de­pois de ter­mos re­gis­trado com ele os pe­que­nos da­nos do carro. A saida da ci­dade aca­bou por ser re­la­ti­va­mente fá­cil gra­ças ao GPS no ce­lu­lar do Al­ta­mir e a tran­qui­li­dade e a se­gu­rança dele.

Lucca

Abaixo se­guem al­gu­mas im­pres­sões da nossa vi­a­gem de Flo­rença a San Gi­mig­nano com um con­certo de An­to­nio Vivaldi.

Nosso pas­seio de Fi­renze até San Gimignano

Pisa

A Pi­azza dei Mi­ra­coli com a torre in­cli­nada, a ca­te­dral, o maior ba­tis­té­rio do mundo cris­tão e o Cam­po­santo Mo­nu­men­tale (ce­mi­té­rio para os no­bres de Pisa) e as den­sas idas e vin­das de tu­ris­tas de todo o mundo são muito impressionantes. 

Ado­ra­ção dos trés Reis Ma­gos, obra de Ni­cola Pi­sano, alto-re­levo do púl­pito no ba­tis­té­rio em Pisa, 1260

O púl­pito he­xa­go­nal no ba­tis­té­rio é li­vre na sala. Ni­cola (tam­bém Nic­colò) Pi­sano criou a obra em 1260. Al­guns pi­la­res es­tão em leões que sim­bo­li­zam a força. A caixa do púl­pito re­pousa pela pri­meira vez em ar­cos, que, como os ca­pi­tais em forma de bo­tão, têm sua ori­gem na arte gó­tica da França. As cinco pla­cas de re­levo re­tra­tam ce­nas da vida de Je­sus: O Nas­ci­mento de Je­sus, Ado­ra­ção dos Ma­gos, Apre­sen­ta­ção no Tem­plo, Cru­ci­fi­ca­ção e Juízo Final.

Ado­ra­ção dos Ma­gos, obra de Gi­o­vanni Pi­sano, de­ta­lhe do pú­pito cre­ado en­tre 1302 – 1312, na ca­te­dral em Pisa
He­ra­cles. De­ta­lhe do púl­pito, obra de Gi­o­vanni Pi­sano, 1302-12, na ca­te­dral em Pisa

Gi­o­vanni Pi­sano, fi­lho de Ni­cola Pi­sano, criou o púl­pito na ca­te­dral de Pisa en­tre 1302 e 1311. De seus púl­pi­tos é o mais re­cente e mais rico e os re­le­vos da ba­laus­trada do púl­pito são ar­re­don­da­dos pela pri­meira vez. As pla­cas de alto-re­levo, en­tre os quais pro­fe­tas e san­tos, re­tra­tam o nas­ci­mento de João Ba­tista, Anun­ci­a­ção e Vi­si­ta­ção, Na­ti­vi­dade e Anun­ci­a­ção aos Pas­to­res, Ado­ra­ção dos Ma­gos, Re­pre­sen­ta­ção no Tem­plo, Voo para o Egito, In­fan­ti­cí­dio de Be­lém, Trai­ção de Ju­das e Fla­ge­la­ção Cru­ci­fi­ca­ção, Jul­ga­mento Fi­nal com Es­co­lhido e Condenado.

Volterra

Fi­nal­mente, nós di­ri­gi­mos em para Vol­terra onde nós acha­mos ime­di­a­ta­mente o es­ta­ci­o­na­mento que es­tava mais perto de nossa aco­mo­da­ção. Nós ra­pi­da­mente en­con­tra­mos o apar­ta­mento. E logo de­pois An­drea, nosso an­fi­trião, nos mos­trou o apar­ta­mento. Um apar­ta­mento bem limpo, com­pleto e espaçoso.

San Gimignano

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